Ford Kuga híbrido: ¿es una buena alternativa?

Probamos a fondo el Kuga con motor híbrido de 190 CV y acabado ST Line X

Honda Jazz Crosstar: Un híbrido práctico y perfecto para la ciudad

Este modelo japonés destaca por su facilidad de manejo, su eficiencia y su nueva mecánica híbrida, que tiene un motor eléctrico y un generador que mejoran sus consumos

Captur E-Tech: probamos la versión híbrida enchufable del SUV pequeño de Renault

El Captur con etiqueta cero emisiones ofrece 159 CV y 50 kilómetros de autonomía en modo eléctrico

Kia XCeed PHEV: ¿etiqueta cero o 100 litros más de maletero?

Probamos a fondo la versión híbrida enchufable del Kia XCeed con 48 kilómetros de autonomía en modo eléctrico

Renault Kadjar diésel y 4x4: especie en extinción

Probamos a fondo la versión diésel con tracción total y acabado tope de gama Black Edition

Ford Explorer: 7 plazas, 457 CV y etiqueta cero emisiones

Con cinco metros de largo y dos de ancho, el Explorer tiene una presencia imponente

Monta una mecánica V6 de gasolina de 363 CV y un motor eléctrico de 100 CV

Mercedes GLE Coupé 350 de: grande, pesado y muy rápido

Esta versión monta un sistema híbrido enchufable de 320 CV y una autonomía en modo eléctrico de casi 100 kilómetros

Ford Mustang Mach-E: deportivo con chispa

El Mach-E es el primer coche 100% eléctrico de la marca de Detroit

Toyota GR Yaris: probamos el deportivo del momento

El motor del GR Yaris desarrolla 261 CV de potencia y 360 Nm de par

Acelera de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos y alcanza una velocidad punta de 230 km/h

Golf eTSI o Golf GTE: Descubre qué tecnología va más contigo

Ponemos a prueba la tecnología de hibridación suave de 48 voltios y el híbrido enchufable tope de gama